Tierp, 27 augustus 2012 - MPM-coureur David Vegter heeft tijdens de Scandinavian Internationals op het Zweedse Tierp Arena zijn persoonlijk record aangescherpt tot 6,175 seconden. Met deze tijd verzekerde Vegter zich van de dertiende kwalificatiepositie in het met 31 auto's sterkste Pro Modified-veld van het FIA Europees Kampioenschap ooit. In de achtste finales kwam het Zweedse avontuur van Vegter Pro Mod Racing ten einde, toen ernstige tyreshake optrad en de Nederlander van het gas moest, waardoor zijn tegenstander, de latere finalist Martin Lundkvist, een niet meer in te halen voorsprong kon nemen.
De vijfde wedstrijd van het FIA Europees Kampioenschap Drag Racing werd verreden op Tierp Arena, het fraaie dragrace-complex een kleine honderd kilometer boven Stockholm, waar eerder dit jaar ook al de Sweden Internationals werd gehouden. De Scandinavian Internationals had echter een nog sterker deelnemersveld, waarbij de Pro Modified-klasse waar MPM-coureur David Vegter in uitkomt, met 31 deelnemers wel helemaal de kroon spande. Met slechts zestien beschikbare plaatsen voor de eliminaties, beloofden de kwalificaties daarmee al een gevecht op zich te worden.
Met de ervaringen van de wedstrijd in juni nog in het achterhoofd, waarin de '67 Camaro met te weinig vermogen de baan op werd gestuurd, ging Vegter op vrijdag de eerste kwalificatieronde in. Ook nu was echter tyreshake het resultaat. De tweede poging ging echter al een stuk beter en met 6,25 seconden stond de MPM-coureur na dag één op plaats twaalf van de 31 en dus ruim voldoende voor kwalificatie. Er zat echter nog meer in en in de derde poging op zaterdagochtend snelde de MPM-Camaro naar een tijd van 6,175 seconden, een verbetering van het eerder dit jaar op Santa Pod gevestigde persoonlijk record van 6,185 seconden. Helaas had de recordrun ook schade aan de achteras opgeleverd, waardoor het team de vierde en laatste kwalificatierun moest laten lopen. Desondanks bleek de tijd van 6,175 seconden goed voor een dertiende plaats in het 31 auto's tellende veld en liet de MPM-coureur voormalig Europees kampioenen als Patrik Wikström en Johan Lindberg en erkende toppers als Mats Eriksson en Freddy Fagerström achter zich. Om echter in de eliminaties aan de start te kunnen verschijnen, moest er eerst nog wel wat inventief en intensief sleutelwerk worden verricht.
Op zondagochtend stond de Vegter Pro Mod Racing Camaro echter gewoon bij de eerste eliminatieronde aan de start, om het daarin op te nemen tegen de nummer vier uit de kwalificaties, Martin Lundkvist met zijn snelle turbo-aangedreven Camaro. Meteen na de start kreeg de Camaro van Vegter last van tyreshake en hoewel de MPM-coureur alles probeerde om 'er doorheen te rijden' moest hij, toen de auto iets te scheef dreigde te gaan, van het gas en zag Lundkvist aan de horizon verdwijnen. 'Door de vervangende onderdelen moesten we met andere overbrengingsverhoudingen rijden en wisten we dus niet waar we stonden. We hebben al het vermogen erop gegooid, maar zelfs dat bleek nog te weinig om tyreshake te kunnen voorkomen. Ik heb nog van alles geprobeerd, maar toen één wiel grip verloor, moest ik toch van het gas', aldus Vegter. De tyreshake had de Camaro niet onberoerd gelaten, want al snel bleek de wheeliebar op meerdere plaatsen gescheurd te zijn en bleken naast de body nog enkele onderdelen schade te hebben opgelopen.
Door het bereiken van de eerste eliminatieronde staat Vegter nu negende in het FIA Europees Pro Modified Kampioenschap. De laatste ronde van deze prestigieuze titelstrijd wordt verreden van 7 tot en met 9 september op het Engelse Santa Pod Raceway. Tegen die tijd is de Camaro weer volledig gerepareerd en gaat Vegter er alles aan doen om in ieder geval zijn toptien klassering te behouden.
- Auteur
- Remco Scheelings
- Fotograaf
- Remco Scheelings
David Vegter Dragracing Main event MPM Racing MPM Sports Pro mod Tierp Arena
